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汉密尔顿进错站,梅赛德斯车队对汉密尔顿进站错误战术而道歉

    原标题:梅赛德斯车队对汉密尔顿进站错误战术而道歉


梅赛德斯车队对汉密尔顿进站错误战术而道歉

摩纳哥时间2015年5月24日法新社报道,梅赛德斯车队在赛后迅速向汉密尔顿道歉,并且安慰他和车迷们,由于他们战术上的失误造成汉密尔顿没能在周日的摩纳哥大奖赛上顺利拿下冠军。

仅仅在他们公布与两届世界冠军签署一份三年的合约后4天,车队就陷入这样一个出乎意料而且尴尬的境地,据称合约金高达1亿2000万美元。

“我们想向所有失望的车迷说,我们也能体会你们的伤痛,”梅赛德斯车队在推特上说道。

“我们今天做错了,这就是事实,我们将变得更强大。”

由于在比赛比较晚的时候叫30岁的英国人进入维修区进行一次不必要的换胎,当赛道上发生事故安全车出动的时候,梅赛德斯将他21秒的领先优势转化成了赛道上的第三位,将他领先的积分削减了一半,同时将冠军拱手相让给队友罗斯伯格,而他在自己主场赢得了难忘且罕有的三连胜。

罗斯伯格领先法拉利车队的四届世界冠军德国人维特尔4.486秒,汉密尔顿仅排在第三名。这惊呆了各国乘游艇到摩纳哥观赛的车迷,同时还有电视机前的观众。

“这是我职业生涯里最幸运的一次比赛了,”罗斯伯格说,同时奔驰车队的坦率也值得称赞,承认自己的错误,并且立即道歉和解释。

汉密尔顿的失落是可以理解的,他在第一轮媒体采访环节努力控制自己的情绪,他在颁奖台上还称赞了自己的团队,并承诺会回归,在未来赢下他最爱的比赛。

梅赛德斯车队负责人托托·沃尔夫和尼基·劳达承认车队的失误并没有找借口。

“这是一个错误,很大的错误,”说道,“我们不会争论,这就是错了,我不明白为何会发生这样的失误。”

“这种算法是错误的,”沃夫说道。

“这是在媒体上争论,”沃尔夫说。 “我说,我们道歉,他说'是'。如果你了解刘易斯,就会知道他意志很鉴定,他有很强大的精神力量,他会很难过,但他取胜的意志是非常强大的。”

“我们在计算上出现了问题,”沃夫说道。

“我们以为我们的时间足够换上一套胎,防止维特尔使用软胎进行追击。他们可能再停站一次。”

“但比赛结束后我们就没理由推脱了,我们的计算出现了问题,展示我们有更大的领先空间。”

“我们计算的误差有3.5秒,问题就是,我们只有3.5秒的话会让他进站吗?”

(编辑:姚凡)


    汉密尔顿进错站,梅赛德斯车队对汉密尔顿进站错误战术而道歉


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